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青岛交通将实现无缝对接
2010年06月01日

  空陆铁联运方便出行 青岛交通将实现无缝对接

  昨日,来自龙口的李先生从青岛机场下飞机之后,直接乘坐免费班车到城阳

北站,然后乘公路班车回到自己所在的城市。这是青岛机场与交运集团联手打造

“空陆联运”交通快线,实现了空陆联运无缝对接。李先生说:“因为民航和公路客

运的无缝对接,自己回家不仅节省了时间,而且费用降低。”

  不仅在民航和公路方面,铁路和公路的“对接”也已开始。在青岛火车站下车

的旅客,就近可以在火车站旅游长途汽车站上车,直达目的地。多种交通方式的

无缝对接、联动运输,是青岛交通未来发展的目标之一,“无缝对接”的实现将为

市民出行提供更多的方便。

  市交通委有关负责人说:“通过公路、铁路和民航,以及将来的地铁等多种运

输方式的无缝对接,实现‘无缝对接’,不仅方便了市民出行,而且立体交通路网拉

近了城市间的距离,有利于半岛城市群地崛起。”

  民航与公路无缝对接

  据介绍,目前青岛机场与交运集团强强联手,结成战略同盟,把机场丰富的航

线资源与交运集团发达的地面交通网络紧密联系,建立了一条条连接青岛机场与山

东省内、外城市的地面交通快线,构建起了“空陆联运”立体交通模式。这种空陆联

运的模式在省内尚属首次实行。

    记者在青岛机场候机楼内看到,机场专门规划了长途客运站服务区,在机场与

汽车北站之间每隔半小时实施流水对行发车,真正实现了空陆联运的无缝隙对接。

同时,计划配套安装长途客车信息查询系统、票务信息显示屏和售票窗口,为旅客

提供长途汽车信息问询、购票、候车休息等“一站式”服务。

    根据规划,青岛机场与交运集团还将继续丰富合作项目,拓展服务内容,在交

运集团省内、外的发车站点开展异地值机业务,旅客在家门口就能办理登机手续,

出行将变得更加轻松便捷。

  无缝对接方便旅客出行

  与此同时,铁路和公路的对接也在进行之中。记者从交运集团了解到,目前火

车站旅游长途汽车站的流水班次进行了重新布局,进出青岛的车辆已达到了500班次。

该站负责人告诉记者:“乘客下火车后,直接乘坐火车站旅游长途汽车站的班车就可

以抵达省内大部分城市。”

  不仅如此,根据我市的交通发展规划,青岛火车站集国铁、地铁、公交、出租

车于一体,乘客可享受“无缝对接”便利。青岛火车站地下候车室与益群地下商场互

通,通过地下候车室和益群地下商场的通道,就可以到达地铁的进出站口。

    青岛火车站副站长刘青说:“下火车的旅客从地下候车室出去,就是地铁站点,

而市内乘坐地铁的乘客,也可以直接到达火车站实现铁路和地铁的‘无缝对接’。”此

外,通过轨道交通与飞机场相连,由此将形成铁路、公路、地铁和民航衔接的立体

化交通格局。

  有效缓解“一票难求”

  记者从市交通委获悉,“无缝对接”的理念在铁路青岛新客站的规划建设中体现

得更加明显。铁路青岛新客站建成后,将主要办理所有衔接方向的普客列车与青岛

至济南以远的动车组的始发终到作业。到2010年,预计每日至少发送旅客4万人次。

    “新客站首要考虑的就是方便快捷”,市交通委有关负责人说。根据我市轨道交

通总体规划,未来的地铁1号、2号和8号线,都将在铁路青岛新客站交会。届时,

旅客到达铁路青岛新客站后,在站内再买一张地铁票,就可以直达城阳、东部等

我市各个区域。而正在建设中的海湾大桥引线也从铁路青岛新客站附近经过,旅

客出站后,可经胶州湾高速公路到达我市西海岸。

    根据交通规划,未来青岛还将在新客站附近增设码头,开通海上巴士,对新

客站集聚的人流形成巨大的分散能力。该负责人说:“铁路青岛新客站将与青岛火

车站将在功能上实现互补,在春运、暑运等客流高峰时,缓解岛城市民出行‘一票

难求’的紧张状况。”

 

 

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